Plánetan okkar er á braut í 400 daga í dularfullu verkefni sínu af dularfulla leynilega geimfarinu NASA sem kallast X-37B.

Opinberar upplýsingar frá wikipedia segja:

Boeing X-37 (aka Orbital Test Vehicle) er bandarísk tilraunakennd mannlaus geimskutla. Henni er ætlað að prófa nýja tækni á braut og snúa aftur til andrúmsloftsins. Upphaflega var borgaralegt verkefni á vegum NASA og varnarmálaráðuneyti Bandaríkjanna tók við því árið 2004.

Í nóvember 2006 tilkynnti flugher Bandaríkjanna að hann væri að þróa sitt eigið afbrigði sem kallast X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) í sínum tilgangi. Skipið er borið inn á lága braut með venjulegri eldflaug, þökk sé stærð þess passar það inn í loftaflið. Hingað til hefur Atlas V eldflaugin verið notuð, í næsta OTV-5 verkefni er notkun Falcon 9 flutningsaðila fyrirhuguð. Skutlan er þakin hitaskjöldi, svipað og geimskutlan. Þetta gerir þér kleift að snúa aftur til jarðar, þar sem hún lendir sjálfkrafa á flugbrautinni, svipað og venjuleg flugvél. Vegna þess að allt forritið er leynt eru önnur markmið áætlunarinnar aðeins þekkt almennt. Enn sem komið er hafa líklega tvö eintök verið framleidd, það þriðja er í framleiðslu.

Skutlan er ekki fær um að manna mannskap, hún er aðeins skipulögð fyrir X-37C útgáfuna.

X-37B sporbrautarprófun ökutæki-5

Leyndarferð X-37B svigrúm til að prófa ökutæki-5 (OTV-5) hófst 7. september 2017. Dularfulla geimskipinu var skotið á loft um borð í einni af SpaceX Falcon 9 grímunum frá Elon, frá Kennedy geimstöð NASA í Flórída. Núverandi verkefni hans, eins og öll fyrri verkefni, er enn djúpt leyndarmál. Reyndar hafa opinberar skýrslur hingað til leitt í ljós ófullnægjandi upplýsingar um OTV-5 verkefnið, en talið er að núverandi verkefni geti verið hluti af stærri áætlun flugsveita við þróun svonefnds geimhers. Nýlega (júní 2018) tilkynnti Donald Trump forseti að hann væri leiðandi Pentagon til að stofna geimherinn sem sjálfstæða grein. Útibú sem myndi tryggja yfirburði Bandaríkjamanna í geimnum.

Geimskipið er ekki stórt. Það er 8,8 metrar að lengd, 2,9 metrar á hæð, með vænghafið tæpa 4 metra og vegur um 5000 kíló. Leynileg „njósnaflugvél“, eins og margir hafa titlað hana, gengur á braut um plánetuna okkar 320 kílómetra yfir yfirborði jarðar. Mótorar þess eru knúnir af sólarsellum með litíum-rafhlöðum, sem gera það kleift að stjórna plássi án vandræða. Leynilega geimfarið var smíðað og þróað af Boeing.

Leynitækni NASA?

Notkunarálag þess er enn ráðgáta. Enginn getur sagt með vissu hvað geimfar hefur sem burðarþunga, en við vitum að það ber amerískan hitaklefa og sérfræðingar munu prófa líftíma rafeindatækni og kælingu hitapípa í geimnum. Sumir höfundar halda því fram að verkefni X-37B hafi leynitækni sem verið er að prófa í geimnum. Þessi dularfulla tækni (sem er enn sveipuð dulúð) ætti „að sögn“ að hjálpa Bandaríkjunum að ná yfirburðastöðu í nýju geimkeppninni. Hvert af fyrri geimskipsverkefnunum bar mismunandi leynilegan „gagnlegan“ farm út í geiminn.

Talsmaður flugherins útskýrir:

„Fimmta OTV verkefnið heldur áfram að auka afköst og sveigjanleika X-37B sem geimtæknimótmælenda og hýsingarvettvangs fyrir tilraunagagn. Byggt á fjórða verkefninu og fyrri samvinnu við tilraunafélaga, mun þetta verkefni hýsa rannsóknarstofu flugherins, háþróaðan innbyggðan hitaþreifara til að prófa tilraunatækni og rörhitasveiflutækni (sveiflandi / titrandi kælivökva í rörum) í langtímabústaður í geimnum. “

Raunverulegur tilgangur verkefnanna er enn leyndarmál sem varið er af bandaríska flughernum.

Donald Trump forseti hefur tilkynnt að „geimurinn“ sé spurning um þjóðaröryggi og að Bandaríkin geti ekki leyft öðrum löndum - Rússlandi og Kína sérstaklega - að leiða og greiða götu. Og svo Trump forseti þróaði nýtt framtak til að búa til geimher.